10-01-2004, 03:01 PM
<!--QuoteBegin-XtremeDanger+01.10.2004 à 14:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (XtremeDanger @ 01.10.2004 à 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+01.10.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.10.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Citroen peut faire payer le prix de l'exclusivité avec l'hydraulique et la ligne originale, comme le font BMW et Mercedes avec la propulsion, au contraire d'Audi et de ses banales tractions (et suspensions en bois) ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au contraire d'Audi et de ses banales 4RM, tu veux dire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu veux parler de ces 2RM transformées à coups de marteau en 4RM ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Au contraire d'Audi et de ses banales 4RM, tu veux dire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Tu veux parler de ces 2RM transformées à coups de marteau en 4RM ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)