10-01-2004, 02:20 PM
<!--QuoteBegin-Breton+01.10.2004 à 14:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.10.2004 à 14:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est le prix de la C5 V6 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Citroen peut faire payer le prix de l'exclusivité avec l'hydraulique et la ligne originale, comme le font BMW et Mercedes avec la propulsion, au contraire d'Audi et de ses banales tractions (et suspensions en bois) ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et la marmotte toujours aux prises avec du papier alu a fini par mettre des moufles... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Le jour où Citroen aura le 1/4 de l'image des Audi et autres BMW ou Merco en haut de gamme, on en reparlera. (Bien sur je ne compte pas les fans de voitures élyséennes et autres groupies de Navarro. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->).
Quant à croire que le surcout d'une BMW ou Merco se mesure à la propulsion, il suffit j
C'est le prix de la C5 V6 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Citroen peut faire payer le prix de l'exclusivité avec l'hydraulique et la ligne originale, comme le font BMW et Mercedes avec la propulsion, au contraire d'Audi et de ses banales tractions (et suspensions en bois) ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et la marmotte toujours aux prises avec du papier alu a fini par mettre des moufles... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Le jour où Citroen aura le 1/4 de l'image des Audi et autres BMW ou Merco en haut de gamme, on en reparlera. (Bien sur je ne compte pas les fans de voitures élyséennes et autres groupies de Navarro. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->).Quant à croire que le surcout d'une BMW ou Merco se mesure à la propulsion, il suffit j
