09-21-2006, 08:58 AM
<!--quoteo(pid=21542761:date=20.09.2006 à 18:48:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 20.09.2006 à 18:48) [snapback]21542761[/snapback]<!--quotec-->
Et ce n'est rien comparé au nouveau Sprinter qui emprunte à la Classe E son V6 320 CDi dégonflé à... 184 chevaux. Je crois qu'il est bridé à 160 km/h, mais je n'en suis pas sûr. IVECO propose également son Daily avec un 4 cylindres 3 litres de 176 chevaux (bloc Renault dont parle Manu en config' dCi 160 sur le Master propulsion)...
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oui quand on voit ces cons essayer de vous poutrer avec leur 3.5t surpuissants qui tapent un 160 mignon sur l'autoroute avec 1.5t de matos dans le bahut pret a jouer les transferts de masses dès le premier coup de patin tout ca parce qu'a la moindre grimpette ils descendent endessous des 120 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Je n'arrive pas a comprendre comment ils font pour ne pas se faire choper par un radar
Et ce n'est rien comparé au nouveau Sprinter qui emprunte à la Classe E son V6 320 CDi dégonflé à... 184 chevaux. Je crois qu'il est bridé à 160 km/h, mais je n'en suis pas sûr. IVECO propose également son Daily avec un 4 cylindres 3 litres de 176 chevaux (bloc Renault dont parle Manu en config' dCi 160 sur le Master propulsion)...
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oui quand on voit ces cons essayer de vous poutrer avec leur 3.5t surpuissants qui tapent un 160 mignon sur l'autoroute avec 1.5t de matos dans le bahut pret a jouer les transferts de masses dès le premier coup de patin tout ca parce qu'a la moindre grimpette ils descendent endessous des 120 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Je n'arrive pas a comprendre comment ils font pour ne pas se faire choper par un radar
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking
