De Robien prend la parole....

[Glouba]

<!--QuoteBegin-bourpif+27.09.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 27.09.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) En fait ce que j'en pense est dans ma signature, toujours aussi nul <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/pan.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='pan.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Petite nuance : DeRobien n'est pas a la Securite Routiere, il est Ministre des Transports, ce n'est pas la meme chose.

<!--QuoteBegin-DOD7+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Par contre, vous avez vu la composition de la (future) commission européenne? J'avoue avoir du mal à comprendre pourquoi Barosso à proposé J. Barrot comme Commissaire au Transports. Espérons qu'il n'a pas les mêmes idées que les deux agités cités plus haut.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Euh, tu parlais de realisme, on est en plein dedans : Chirac ne s'est jamais interesse a l'Europe, laquelle le lui rend bien. Il n'a aucun poids propre, aucune influence, et la France s'est donc trouvee isolee lors de la composition de la Commission Europeenne.

Le seul Francais qui avait des chances de decrocher un poste interessant, c'etait Pascal Lamy, ex-commisssaire a la concurrence, mais il a eu le mauvais gout d'etre etiquete a gauche, Chichi a donc colle son veto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->. Barrot est un pote a lui, un grand soutien (un ami de 30 ans ?), il a donc fait des pieds et des mains pour qu'il decroche un siege de Commissaire Europeen, et a ainsi herite d'un des strapontins les moins reluisants, les transports.

La place ridicule de Barrot a la Commisssion est le reflet d'une double realite : d'un cote la France reste un grand pays moteur de l'Europe donc elle decroche un poste de Commissaire Europeen ; de l'autre l'equipe en place a tres mal joue ses cartes, imposant un copain de Chichi plutot qu'un type a meme de servir l'Europe, et le poste en question est l'un des moins interessants (lire : influents) qui soient.

<!--QuoteBegin-DOD7+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...) Que PSA soit un constructeur généraliste, c'est un fait. Qu'il ne fasse pas rêver, c'est un fait, également. Qu'il satisfasse aux besoins d'une majorité d' Européens prouve bien que son coeur de cible n'est pas 'les passionnés de l'automobile'. (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, ca ne TE fait pas rever, ok, mais tout le monde n'est pas DOD7 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->. Peugeot comme tous les generalistes a une majorite de clients "standards", mais comme quasiment tous les constructeurs Peugeot a aussi une part de fans, et ceux-ci mettent en avant les qualites que Peugeot pretend defendre (chacun se fait son idee sur ce point).

Sors un peu de ta tour d'ivoire, laisse tes oreilles trainer un peu, et tu en trouveras rapidement, des amateurs pour qui "Peugeot c'est de la balle". On peut ne pas approuver, voire les trouver ridicules, il n'en existent pas moins, et sont meme peut-etre plus passionnes que toi et moi.