<!--QuoteBegin-lexus+28.09.2004 à 07:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 28.09.2004 à 07:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est qui ce nouveau genie de la passion auto ? DOD7 ca veut dire quoi ?
En tout cas oser dire que la passion auto ne passe pas par les constucteurs generalistes c'est tres fort , aussi fort que le cayenne represente un monument de design <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> . M'enfin tous les gouts sont dans la nature ,heureusement pour les constructeurs allemand d'ailleurs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , enfin je toujours preneur de cours sur l'automobile basé sur des anglisismes racoleurs qui ne veulent rien dire si ce n'est pour les petits genie du capitalisme sauvage... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Génie non! Réaliste oui. Les (rares) fois où je sais ce que je dis, j'expose mais je pose également beaucoup de questions les nombreuses fois où je ne maîtrise pas le sujet discuté (Voir Socrate et le savoir). La majeure partie de mes interventions sur le forum sont des questions. J'ai beaucoup à apprendre sur ce forum.
Quant aux anglicismes, même chez PSA et Renault on parle de Supply Chain plutôt que de chaine d'approvisionnement, de Procurement plutôt que d'appro, de Sourcing plutôt que d'achat ou de Manufacturing plutôt que de fabrication. Globalisation oblige. Là encore, rien à voir avec un quelconque parti pris pour le capitalisme, c'est du RéALISME!
Ne vois là aucune attaque contre des individus ou l'industrie française de l'auto. J'ai eu (et aurai) moi-même des voitures qui ne font pas réver et je me satisfais de leur utilité. Mais je ne me berce pas d'illusions.
En tout cas oser dire que la passion auto ne passe pas par les constucteurs generalistes c'est tres fort , aussi fort que le cayenne represente un monument de design <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> . M'enfin tous les gouts sont dans la nature ,heureusement pour les constructeurs allemand d'ailleurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , enfin je toujours preneur de cours sur l'automobile basé sur des anglisismes racoleurs qui ne veulent rien dire si ce n'est pour les petits genie du capitalisme sauvage... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Génie non! Réaliste oui. Les (rares) fois où je sais ce que je dis, j'expose mais je pose également beaucoup de questions les nombreuses fois où je ne maîtrise pas le sujet discuté (Voir Socrate et le savoir). La majeure partie de mes interventions sur le forum sont des questions. J'ai beaucoup à apprendre sur ce forum.
Quant aux anglicismes, même chez PSA et Renault on parle de Supply Chain plutôt que de chaine d'approvisionnement, de Procurement plutôt que d'appro, de Sourcing plutôt que d'achat ou de Manufacturing plutôt que de fabrication. Globalisation oblige. Là encore, rien à voir avec un quelconque parti pris pour le capitalisme, c'est du RéALISME!
Ne vois là aucune attaque contre des individus ou l'industrie française de l'auto. J'ai eu (et aurai) moi-même des voitures qui ne font pas réver et je me satisfais de leur utilité. Mais je ne me berce pas d'illusions.
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
