09-24-2004, 08:04 AM
<!--QuoteBegin-turbovet+23.09.2004 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.09.2004 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... alors que laisser un filet de gaz l'assoit sur le train arriere et la garde sur un rail en passant beaucoup plus vite... donc il vaut mieux freiner avant le virage et l'enrouler tout en accelerant que freiner ou ralentir en plein virage.. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Je vois que l'on pratique la meme conduite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Je vois que l'on pratique la meme conduite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
