09-23-2004, 06:29 PM
<!--QuoteBegin-Dams+23.09.2004 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 23.09.2004 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tricpa+23.09.2004 à 17:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 23.09.2004 à 17:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour la grande part des motards qui pensent que les limitations à 90 et à 130, ainsi que les lignes blanches, sont faite pour les autres usagers de la route <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Demain je t'emmènes sur Paris, on le fait d'abord à ma façon puis ensuite comme tu dis en respectant le code... Tu vas te chier dessus.
Quand tu roules en respectant les limitations de vitesse tu remarques très vite que les gens t'ignorent. Les voitures te collent au cul puisque vu ta faible largeur tu es quasi transparent. Bref il est (et c'est prouvé par de nombreuses assoc et avoué par un gars du gouvernement qui a fait l'experience en passager pour moto journal) que rouler 20/30 bornes au dessus du flux des voitures te mets plus en sécurité qu'en te fondant dans la masse.
Encore une fois avant de balancer des idées toutes faites il faudrait avoir au moins une certaine connaissance et experience de ce dont on parle <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu en fais un beau, toi, de donneur de leçons! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Ne mélange pas tout STP.
1. conduire dans les grandes villes et à Paris en particulier est évidemment un cauchemar et le seul moyen est de soi aussi se permettre quelques dérives. C'est un mouvement de masse bien regrettable mais il existe.
2. note: le point 1 peut-être inversé et s'appeler s'adapter aux conditions de traffic. Je parlais bien sûr de comportements sans proportion avec les conditions de circulation de la part de certains motards.
3. comme le disait Glouba ce n'est peut-être pas la majorité des motards, mais une proportion non négligeable (allez à la louche je dirais bien 1/3).
4. je ne vois pas en quoi j'exprimerais des "idées toutes faites" et pourquoi je n'aurais pas "une certaine connaissance et expérience" suffisante pour exprimer mon avis sur ce forum
5. un peu de modestie ne te ferait pas de mal
6. je te salue bien bas de ma province <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Pour la grande part des motards qui pensent que les limitations à 90 et à 130, ainsi que les lignes blanches, sont faite pour les autres usagers de la route <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Demain je t'emmènes sur Paris, on le fait d'abord à ma façon puis ensuite comme tu dis en respectant le code... Tu vas te chier dessus.
Quand tu roules en respectant les limitations de vitesse tu remarques très vite que les gens t'ignorent. Les voitures te collent au cul puisque vu ta faible largeur tu es quasi transparent. Bref il est (et c'est prouvé par de nombreuses assoc et avoué par un gars du gouvernement qui a fait l'experience en passager pour moto journal) que rouler 20/30 bornes au dessus du flux des voitures te mets plus en sécurité qu'en te fondant dans la masse.
Encore une fois avant de balancer des idées toutes faites il faudrait avoir au moins une certaine connaissance et experience de ce dont on parle <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Tu en fais un beau, toi, de donneur de leçons! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Ne mélange pas tout STP.
1. conduire dans les grandes villes et à Paris en particulier est évidemment un cauchemar et le seul moyen est de soi aussi se permettre quelques dérives. C'est un mouvement de masse bien regrettable mais il existe.
2. note: le point 1 peut-être inversé et s'appeler s'adapter aux conditions de traffic. Je parlais bien sûr de comportements sans proportion avec les conditions de circulation de la part de certains motards.
3. comme le disait Glouba ce n'est peut-être pas la majorité des motards, mais une proportion non négligeable (allez à la louche je dirais bien 1/3).
4. je ne vois pas en quoi j'exprimerais des "idées toutes faites" et pourquoi je n'aurais pas "une certaine connaissance et expérience" suffisante pour exprimer mon avis sur ce forum
5. un peu de modestie ne te ferait pas de mal
6. je te salue bien bas de ma province <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
