09-23-2004, 03:28 PM
Mouaif, Zeperfs...
La consistance des valeurs données, c'est quand même pas vraiment ça : la C2 VTS (125ch, 1T050, boite courte) est donnée moins performante en accélération que la Clio 1.6 16v (110ch, 1T, boite plus longue) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Autant je crois pas aux 8.2s, autant les 9.9s ont du être réalisées par un handicapé de l'embrayage.
Cela dit c'est clair que si la C2 VTS est classée "bombinette sportive" chez les assureurs, je lui préférerais certainement une Clio dynamique 1.6.
La consistance des valeurs données, c'est quand même pas vraiment ça : la C2 VTS (125ch, 1T050, boite courte) est donnée moins performante en accélération que la Clio 1.6 16v (110ch, 1T, boite plus longue) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Autant je crois pas aux 8.2s, autant les 9.9s ont du être réalisées par un handicapé de l'embrayage.
Cela dit c'est clair que si la C2 VTS est classée "bombinette sportive" chez les assureurs, je lui préférerais certainement une Clio dynamique 1.6.
