09-23-2004, 08:30 AM
Je ne suis pas sur qu'il ait été debout sur les freins,
car ils rendent parfois l'auto un peu sous vireuse avec l'ABS, selon l'orientation des roues ?
Il a du freiner mais pas très fort.
Sinon quand l'auto est partie comme ça j'ai donné un rapide et grand coup de volant en contrebraquage avec des petits coups d'accélérateur pour essayer de faire reprendre l'arrière.
Mais je n'ai pas maintenu le contrebraquage car j'ai eu peur que l'auto parte soudainement de l'autre côté.
Ce train arrière autodirectionnel je n'aime pas trop, j'aimerais faire raidir le mien. Il décroche de manière bizarre et retire certaines sensations de décrochement. De plus il réagit parfois à certaines variations comme des coups de frein pas forts mais rapidement appuyés même en quasi ligne droite. C'est piégeux et je ne préfère pas trop le titiller car je ne suis pas sur de toujours bien m'en sortir.
car ils rendent parfois l'auto un peu sous vireuse avec l'ABS, selon l'orientation des roues ?
Il a du freiner mais pas très fort.
Sinon quand l'auto est partie comme ça j'ai donné un rapide et grand coup de volant en contrebraquage avec des petits coups d'accélérateur pour essayer de faire reprendre l'arrière.
Mais je n'ai pas maintenu le contrebraquage car j'ai eu peur que l'auto parte soudainement de l'autre côté.
Ce train arrière autodirectionnel je n'aime pas trop, j'aimerais faire raidir le mien. Il décroche de manière bizarre et retire certaines sensations de décrochement. De plus il réagit parfois à certaines variations comme des coups de frein pas forts mais rapidement appuyés même en quasi ligne droite. C'est piégeux et je ne préfère pas trop le titiller car je ne suis pas sur de toujours bien m'en sortir.

![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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