09-22-2004, 10:26 AM
Les AB sous la pluie, je les met sous forte pluie, j'insiste sur le forte pluie, c'est-à-dire limite brouillard tellement on voit plus rien <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .
Pour ma part, je les allume quand la voiture est très loin, et je les éteins quand il est près (voiture ou moto)
De même dans le brouillard, je laisse pas les AB arrière si la caisse qui me suit est à 30 m de mon pare-choc, ça l'ébloui et ça le fatigue inutilement, et au moins, les AB éteints, il voit si je freine ou pas.
Comme un boubourse sur l'A86 samedi soir qui avait un super AB qui éclairait à des km alors que les voitures roulaient cul à cul ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
A mon sens, l'important est d'être vu, mais pas d'éblouir les autres au point qu'ils ne me voient plus ... <!--emo&
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Pour ma part, je les allume quand la voiture est très loin, et je les éteins quand il est près (voiture ou moto)
De même dans le brouillard, je laisse pas les AB arrière si la caisse qui me suit est à 30 m de mon pare-choc, ça l'ébloui et ça le fatigue inutilement, et au moins, les AB éteints, il voit si je freine ou pas.
Comme un boubourse sur l'A86 samedi soir qui avait un super AB qui éclairait à des km alors que les voitures roulaient cul à cul ! <!--emo&
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