08-02-2006, 02:40 PM
<!--quoteo(pid=21518490:date=02.08.2006 à 08:30:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 02.08.2006 à 08:30) [snapback]21518490[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21518477:date=01.08.2006 à 23:45:name=Mc Fly)--><div class='quotetop'>CITATION(Mc Fly @ 01.08.2006 à 23:45) [snapback]21518477[/snapback]<!--quotec-->
Et les petites routes de campagne, c'est fait pourquoi faire ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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S'emmerder avec tout ces CxxxxxDS de "touristes" en caravanes/camping cars/monospaces etc etc qui se trainent comme des larves à 50-60 à l'heure...
Fatalement en fin de compte il n'y a guere que sur l'autoroute ou tu peux ouvrir encore un peu et la que tu aies 110 ou 200ch c'est du pareil au meme.
La densité de circulation, de betise et de repression ont de quoi serieusement entamer la passion quand meme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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je suis pas d'accord car depuis que je reroule pas mal je me dit qu'il vaut mieux et plus encore qu'avant avoir une voiture puissante pour se faire plaisir. Pourquoi ? Simplement pour le fait de pouvoir aller rapidement à des vitesses répréhensible sans risquer de se faire toper.
Le mec qui veut aller de 130 à 200km/h prendra moins de risque si sa caisse lui permet d'y aller en 20 secondes que son pote qui met 2 minutes à les atteindre.
Tous les soirs je me fait plaisir sur autoroute quand je rentre du boulot dès que la route se dégage mais je calcule le risque et je connais la limite non pas en km/h mais en temps passé au dessus de la limite.
<!--quoteo(pid=21518477:date=01.08.2006 à 23:45:name=Mc Fly)--><div class='quotetop'>CITATION(Mc Fly @ 01.08.2006 à 23:45) [snapback]21518477[/snapback]<!--quotec-->
Et les petites routes de campagne, c'est fait pourquoi faire ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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S'emmerder avec tout ces CxxxxxDS de "touristes" en caravanes/camping cars/monospaces etc etc qui se trainent comme des larves à 50-60 à l'heure...
Fatalement en fin de compte il n'y a guere que sur l'autoroute ou tu peux ouvrir encore un peu et la que tu aies 110 ou 200ch c'est du pareil au meme.
La densité de circulation, de betise et de repression ont de quoi serieusement entamer la passion quand meme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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je suis pas d'accord car depuis que je reroule pas mal je me dit qu'il vaut mieux et plus encore qu'avant avoir une voiture puissante pour se faire plaisir. Pourquoi ? Simplement pour le fait de pouvoir aller rapidement à des vitesses répréhensible sans risquer de se faire toper.
Le mec qui veut aller de 130 à 200km/h prendra moins de risque si sa caisse lui permet d'y aller en 20 secondes que son pote qui met 2 minutes à les atteindre.
Tous les soirs je me fait plaisir sur autoroute quand je rentre du boulot dès que la route se dégage mais je calcule le risque et je connais la limite non pas en km/h mais en temps passé au dessus de la limite.
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
