<!--QuoteBegin-Chris+19.09.2004 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 19.09.2004 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+18.09.2004 à 20:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.09.2004 à 20:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Stephane///M+18.09.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 18.09.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai voté blanc, je ne peux décemment pas voter pour un bus...
Le PRK est une chose, mais la dignité est quand même plus importante... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'avoue que si j'hésite tant ...., c'est bien faute d'etre emballé par ces camionnettes à roulettes , le PRK est une religion pour moi ...., mais c'est dur ,tres dur de franchir le pas ..., meme si les deux constructeurs de boites à chaussures font des offres qui dépassent toute attente pour tenter de séduire le client pinpin .......
Passer au monospace , c'est déja pas facile , mais au monospace 1.9 dci 120 , cela pourrait me provoquer un arret cardiaque ...... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A la réflexion, ton approche est carrément rationnelle, pour ne pas dire comptable.
Au dela de ton sacro-saint PRK, quid du plaisir ?
Te faire plaisir quoi ?!
Acheter vraiment l'auto qui te fait plaisir.
Car à trop compter, on n'en n'oublie parfois le plaisir.
Plaisir de conduire : entre un monospace et une berline familiale, il y a un monde.
Acheter une auto seulement parcequ'elle est économiquement viable, j'aurais qd même bcp de mal.
En poussant ton raisonnement plus loin, pourquoi ne pas t'orienter vers une Mégane, Golf et autres 307 ?
Moins chers, plus sobre et bonne côte à la revente...le choix de la raison en somme. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le plaisir, avec une" super auto essence" style 406 V6 d'occasion pour les WE et "une fourgonette utillitaire" pour la semaine pour le job.... , car question plaisir de conduire 75 % de mes kms professionnels sont faits sur autoroutes au régulateur de vitesse ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Je n'ai pas renoncé à 407 sinon j'aurais signé le bdc sur Scénic samedi apres midi ..... le probleme est d'attendre 3 à 4 mois avant de changer , le temps que la demande se tasse un peusur 407 et que le réseau Peugeot conscente une reprise de mon auto un peu plus correcte ....... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
J'ai l'opportunité de reprises concessionnaires pour le moins exceptionnelles sur Scénic et Touran c'"est peut etre pour moi l'occasion de me "débarasser" de la passat pour faire l'opération 407 l'été prochain avec un passage par la case Scénic à moindre cout ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Le PRK est une chose, mais la dignité est quand même plus importante... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->J'avoue que si j'hésite tant ...., c'est bien faute d'etre emballé par ces camionnettes à roulettes , le PRK est une religion pour moi ...., mais c'est dur ,tres dur de franchir le pas ..., meme si les deux constructeurs de boites à chaussures font des offres qui dépassent toute attente pour tenter de séduire le client pinpin .......
Passer au monospace , c'est déja pas facile , mais au monospace 1.9 dci 120 , cela pourrait me provoquer un arret cardiaque ...... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->A la réflexion, ton approche est carrément rationnelle, pour ne pas dire comptable.
Au dela de ton sacro-saint PRK, quid du plaisir ?
Te faire plaisir quoi ?!
Acheter vraiment l'auto qui te fait plaisir.
Car à trop compter, on n'en n'oublie parfois le plaisir.
Plaisir de conduire : entre un monospace et une berline familiale, il y a un monde.
Acheter une auto seulement parcequ'elle est économiquement viable, j'aurais qd même bcp de mal.
En poussant ton raisonnement plus loin, pourquoi ne pas t'orienter vers une Mégane, Golf et autres 307 ?
Moins chers, plus sobre et bonne côte à la revente...le choix de la raison en somme. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le plaisir, avec une" super auto essence" style 406 V6 d'occasion pour les WE et "une fourgonette utillitaire" pour la semaine pour le job.... , car question plaisir de conduire 75 % de mes kms professionnels sont faits sur autoroutes au régulateur de vitesse ..... <!--emo&
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Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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