09-11-2004, 04:28 PM
<!--QuoteBegin-pinpin+11.09.2004 à 13:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 11.09.2004 à 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [QUOTE=cyp,11.09.2004 à 11:27]
on est en moyennant à 5500 euros pour 45000 kms sans aucun frais d'entretien /garantie constructeur/valeur à neuf assurance
Tu comprendras ainsi que le VO n'a aucun intéret , que de garder le véhicule non plus .... je roule trop ...c'est la mon probleme ..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, je vois ton problème.
Mais on trouve, par exemple, des 406 HDI de 30.000 kms garanties 1 an autour de 12/13.000 euro.
Y'aura pas de gros entretien.
Un an plus tard, avec moins de 80.000 kms, ça se revend (trés) facilement dans les 10.000 euro.
Un perte sur un an de 2500 euro max je pense.
Là, tu perd deux à trois fois ce prix.
on est en moyennant à 5500 euros pour 45000 kms sans aucun frais d'entretien /garantie constructeur/valeur à neuf assurance
Tu comprendras ainsi que le VO n'a aucun intéret , que de garder le véhicule non plus .... je roule trop ...c'est la mon probleme ..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Oui, je vois ton problème.
Mais on trouve, par exemple, des 406 HDI de 30.000 kms garanties 1 an autour de 12/13.000 euro.
Y'aura pas de gros entretien.
Un an plus tard, avec moins de 80.000 kms, ça se revend (trés) facilement dans les 10.000 euro.
Un perte sur un an de 2500 euro max je pense.
Là, tu perd deux à trois fois ce prix.
