Aujourd'hui j'ai teste

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+08.09.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.09.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca tombe mal, l'apparence de la C3 est sympa, meme a l'interieur. C'est apres que ca se gate, lorsqu'on depasse l'apparence pour commencer a toucher quoi que ce soit dans l'auto : il n'y a RIEN qui inspire confiance, rien qui semble concu pour resister a la moindre manipulation. Les materieux font toc de A a Z, les pieces sont mal assemblees, pretes a tomber ou presque, les plastiques sont hyper-fins et se plient a la moindre sollicitation...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Et alors ça tombe ? Ca t'arrive souvent de vouloir plier ton tableau de bord ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La finition ce n'est pas QUE cela, mais cela c'est une part importante de la finition, et de ce point de vue-la, la C3 est a la rue dans sa categorie, seules quelques Lada peuvent aller la chercher dans les poubelles de la production auto je trouve.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

T'as oublié les Zastavaz pour être plus crédible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->