Peugeot au Mondial 2004

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+06.09.2004 à 21:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.09.2004 à 21:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je vais un peu prendre le défense du Vet même s'il déteste la marque et que j'ai une Pigeot. C'est son droit, et il ne dit pas que des bétises.
L'absence de filtre et de boite à air au-dessus des trompettes d'admission est suffisament révélateur pour dire que ces dites trompettes sous plexi sont fausses. Ou alors le moulin tourne uniquement dans une salle blanche sans la moindre poussière. Car le sable et autre merde dans l'air bousilleraient le moulin très rapidement.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et il est vrai que les proto peugeot ne sont que très rarement roulant.
A part l'Oxia (avec un V6), les RC pic carreau et l'Asphalt (que des 4 pattes). Le reste n'a jamais roulé.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

C'est le contraire, ils sont quasiment tous roulants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ils ne développeront pas un V12 juste pour un proto qui ne sera jamais en vente et qui ne donnera naissance à aucun véhicule V12 dans la marque (C'est jeter le fric par la fenêtre) !
Il est assez facile de planquer un 4 pattes dans un emballage carton de V12. Pour un quelconque déplacement du véhicule lors des salons ou une pseudo démo à des journalistes
Le reste du temps remorque POWWWAAA !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Méthode Renault inside <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->