09-06-2004, 02:00 PM
<!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+06.09.2004 à 12:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 06.09.2004 à 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tain vous allez arreter de vous prendre la tete avec ce moteur?
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>ce moteur est totalement FACTICE</span>
c'est plus clair comme ca?
1- aucun injecteur d'essence au dessus des papillons
2- papillons qui bougent au ralenti
3- bruitages moteurs de V10
4- arrivée d'air (boite a air) totalement inefficace/inexistante
si certains ont des preuves réelles de son existence et peuvent expliquer les 4 anomalies que le "marketing pijot" n'a pas su ou pas voulu dissimuler... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien, t'es rassuré ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Ce moteur existe, fonctionne, et fait avancer la 907, qui ira au prochain rallye des supercars en 2005, tu crois qu'ils vont y aller avec un V6 ?
Les papillons sont filmés au ralenti pour plus d'effet, les injecteurs sont dans la chambre de combustion, la boite à air est bien entendu déviée, et pour le bruit de v10 c'est bon signe alors <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le moteur en question est constitué de deux V6 accolés...
Et on sait que le Vet n'en démordra jamais, son aversion pour Peugeot étant viscérale. Surtout après le coup de la Pijo-Pesca...
Galilée aurait soupiré "Et pourtant, elle roule" :
[img]http://automobile.nouvelobs.com/mag/040830/907/images/2piste.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Cette photo est sans doute un totoshop...
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>ce moteur est totalement FACTICE</span>
c'est plus clair comme ca?
1- aucun injecteur d'essence au dessus des papillons
2- papillons qui bougent au ralenti
3- bruitages moteurs de V10
4- arrivée d'air (boite a air) totalement inefficace/inexistante
si certains ont des preuves réelles de son existence et peuvent expliquer les 4 anomalies que le "marketing pijot" n'a pas su ou pas voulu dissimuler... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien, t'es rassuré ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Ce moteur existe, fonctionne, et fait avancer la 907, qui ira au prochain rallye des supercars en 2005, tu crois qu'ils vont y aller avec un V6 ?
Les papillons sont filmés au ralenti pour plus d'effet, les injecteurs sont dans la chambre de combustion, la boite à air est bien entendu déviée, et pour le bruit de v10 c'est bon signe alors <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Le moteur en question est constitué de deux V6 accolés...
Et on sait que le Vet n'en démordra jamais, son aversion pour Peugeot étant viscérale. Surtout après le coup de la Pijo-Pesca...
Galilée aurait soupiré "Et pourtant, elle roule" :
[img]http://automobile.nouvelobs.com/mag/040830/907/images/2piste.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Cette photo est sans doute un totoshop...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
