09-01-2004, 01:22 PM
<!--QuoteBegin-Clint E.+01.09.2004 à 00:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 01.09.2004 à 00:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'une façon ou d'une autre il est illusoire de croire que PSA aurait à la fois la capacité financière et le savoir faire pour produire une telle super GT V12 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
PSA n'a pas de légitimité à produire des coupés V12 à 200 000 euros, le reste c'est du blabla de taliban. S'ils le voulaient ils le pourraient, et un moteur V12 ça se trouve sur le marché, il suffit de signer un bon de commande ou dépenser 1 milliard en développement en payant des prestataires renommés.
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> PSA n'a pas de légitimité à produire des coupés V12 à 200 000 euros, le reste c'est du blabla de taliban. S'ils le voulaient ils le pourraient, et un moteur V12 ça se trouve sur le marché, il suffit de signer un bon de commande ou dépenser 1 milliard en développement en payant des prestataires renommés.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)