Audi NewA6 Avant

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Glouba+01.09.2004 à 11:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 01.09.2004 à 11:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+01.09.2004 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 01.09.2004 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+01.09.2004 à 11:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 01.09.2004 à 11:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Plus simplement on ne verra jamais (chez Peugeot) de 607 break, meme en 2.0 HDi ou en 1.4i TU ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que le V6 HDI est prévu sous le capot de la 607, non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et pour bientot. Je parle pas moulins mais break : pour Peugeot proposer un break sur sa 607 semble inconcevable. Leur conception du haut-de-gamme est "4 portes sinon rien", et pour eux un break c'est trop utilitaire (et pourtant, leur 407...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gageons qu'ils changent leur fusil d'épaule pour la remplaçante de la 307.