08-29-2004, 01:25 PM
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Mon beauf' a explosé son moteur 1.9 dti à 160000km sur rupture de courroie de distrib (c'est la seconde casse, la première a été prise en charge il y a 2 ou 3 ans: rupture 300 km après l"échange de la courroie <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> et là, cela fait 55000km...). Il faut mettre un moteur en échange standard. Avez vous des "expériences" de tarifs de ce genre d'opération? Je pense qu'il doit y avoir des fournisseurs de moteurs moins chers que direct chez Renault...
@+!
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Mon beauf' a explosé son moteur 1.9 dti à 160000km sur rupture de courroie de distrib (c'est la seconde casse, la première a été prise en charge il y a 2 ou 3 ans: rupture 300 km après l"échange de la courroie <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> et là, cela fait 55000km...). Il faut mettre un moteur en échange standard. Avez vous des "expériences" de tarifs de ce genre d'opération? Je pense qu'il doit y avoir des fournisseurs de moteurs moins chers que direct chez Renault...@+!
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Drogue 2: low flying
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