Remplacement du joint de culasse sur Rover 1.8 K

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+26.08.2004 à 12:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 26.08.2004 à 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+26.08.2004 à 08:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 26.08.2004 à 08:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

risque de joint de culasse a court terme ! à mon avis ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ca c'est clair...

@ Thunder, l'elise de ton amis n'a pas pris qq CV suplémentaires par une prépa moteur ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Dans ce cas là la radiateur d'origine des Elise peut "dés" fois être légèr, faut mettre alors le radiateur des Exige qui lui est triple-pass de mémoire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, pas de prépa à ma connaissance.