08-25-2004, 09:21 PM
<!--QuoteBegin-filofax2000+25.08.2004 à 20:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 25.08.2004 à 20:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+25.08.2004 à 20:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.08.2004 à 20:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-filofax2000+25.08.2004 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 25.08.2004 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je la reprends après un grand entretien complet et un crédit pour le changement de courroie de distri (pour lequel il faut déposer le moteur).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
là je comprends pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
au début tu nous dis que t'as les fonds pour te payer une Cat neuve , et puis là pour la première grosse révision tu parles déjà de faire un emprunt pour te la payer <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
c'est sûr que si il faut que t'empruntes pour chaque passage au garage de la 512, çà va être dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'arrangement c'est que je ne la reprends pas en l'état, mais après un grand entretien et le changement de courroie de distrib est au frais du père ... même si je roule avec depuis 3 jours ou 5 ans.
Le changement de courroie de distri est LE entretien (à 65000km si mes souvenirs sont bons) et pas le premier entretien venu... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
OK mais je ne comprends toujours pas ton histoire de prêt <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
là je comprends pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> au début tu nous dis que t'as les fonds pour te payer une Cat neuve , et puis là pour la première grosse révision tu parles déjà de faire un emprunt pour te la payer <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> c'est sûr que si il faut que t'empruntes pour chaque passage au garage de la 512, çà va être dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->L'arrangement c'est que je ne la reprends pas en l'état, mais après un grand entretien et le changement de courroie de distrib est au frais du père ... même si je roule avec depuis 3 jours ou 5 ans.
Le changement de courroie de distri est LE entretien (à 65000km si mes souvenirs sont bons) et pas le premier entretien venu... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
OK mais je ne comprends toujours pas ton histoire de prêt <!--emo&
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Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
