08-25-2004, 07:24 PM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Compte tenu des frais d'entretien, ca revient a choisir entre rouler souvent en Cat ou rouler de temps en temps en Fefe
M'enfin si les frais d'entretien te font pas peur (c'est a dire que ton budget est pas a ca pres), y a meme pas a hesiter ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Idem <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ........
Faut bien étudier le budget Assurance, taxe, entretien de ta 512 TR.... Car en 3-4 ans elle te coutera aussi chère qu'une cat neuve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ...
Moi, je prendrais la 512 TR je l'utilise durant 2 ans et je la revend <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
M'enfin si les frais d'entretien te font pas peur (c'est a dire que ton budget est pas a ca pres), y a meme pas a hesiter ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Idem <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ........ Faut bien étudier le budget Assurance, taxe, entretien de ta 512 TR.... Car en 3-4 ans elle te coutera aussi chère qu'une cat neuve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ...Moi, je prendrais la 512 TR je l'utilise durant 2 ans et je la revend <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
