08-23-2004, 06:03 PM
<!--QuoteBegin-Nikotec+23.08.2004 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 23.08.2004 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Fru+23.08.2004 à 16:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 23.08.2004 à 16:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> de retour de vacances je viens d'apprendre ta mésaventure <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Quelle poisse ! Je suis sincèrement désolé de ce qui t'arrive. Quel dommage pour ton original Z3 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Pour ta prochaine voiture il est important de garder une voiture à la sonorité sympathique. Je peux te proposer la corsa 1.0l 12v de ma femme. C'est un poumon hyper économique mais la sonorité du 3 cylindres la rend attachante (même si je ne rêve que de la fracasser contre un arbre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Qu'en penses-tu ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voiture exasperante en raison d'une inertie moteur infinie (finalement les perfs sont faibles mais ça passe) mais bruit moteur genial <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> . On dirait un peu un flat 6...................et comme on passe sa vie à le faire gueuler pour avancer... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Dommage car avec un volant moteur moins important (mais ça serait surement tres mal equilibré au ralenti), à mon avis la voiture serait tres sympathique à conduire... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair que pour que ça avance un minimum, faut toujours être au dessus de 4000 tr/min <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Tient ça me fait penser que dans la famille on n'a que des moteurs impaires <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> Pour ta prochaine voiture il est important de garder une voiture à la sonorité sympathique. Je peux te proposer la corsa 1.0l 12v de ma femme. C'est un poumon hyper économique mais la sonorité du 3 cylindres la rend attachante (même si je ne rêve que de la fracasser contre un arbre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ) <!--emo&Qu'en penses-tu ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Voiture exasperante en raison d'une inertie moteur infinie (finalement les perfs sont faibles mais ça passe) mais bruit moteur genial <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> . On dirait un peu un flat 6...................et comme on passe sa vie à le faire gueuler pour avancer... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Dommage car avec un volant moteur moins important (mais ça serait surement tres mal equilibré au ralenti), à mon avis la voiture serait tres sympathique à conduire... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair que pour que ça avance un minimum, faut toujours être au dessus de 4000 tr/min <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> Tient ça me fait penser que dans la famille on n'a que des moteurs impaires <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
