je me souviens d'une interview de Walter Rohrl qui disait que l'accélération de la voiture entre 180 et 200 vous collait encore au siège et était comparable à celle d'une voiture "standard" entre 40 et 60 km/h <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Il disait aussi que c'était une voiture (et plus généralement les groupe B ) qui était très désagréable à piloter car tout était basé sur l'anticipation et ça devenait vite éprouvant !
(Pour ceux que ça interesse j'ai cette interview tirée d'AB moteur en video numérique)
Il disait aussi que c'était une voiture (et plus généralement les groupe B ) qui était très désagréable à piloter car tout était basé sur l'anticipation et ça devenait vite éprouvant !
(Pour ceux que ça interesse j'ai cette interview tirée d'AB moteur en video numérique)
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
