Sport Quattro N° 132.....

[Lorenz]

Alors si mes références sont bonnes:

C'est un 5 cylindres 20 soupapes (seulement... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ) de 2133 cm3 développant 306 chevaux à 6700trs/mn et 35,7 mkg à 3700trs/mn (merci le gros KKK K27!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ); Transmission intégrale avec blocage manuel des différentiels central et arrière; 5 vitesses; 1300 kgs; pneumatiques: 235/45/15.
Pour les perfs: 253 km/h (pas mal pour une boite à chaussures!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ); 1000m DA: 24"8; 80/120 en 4 et 5ème: 8"3 et 9"9. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Voilà un peu pour situer le "missile"!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->