08-18-2004, 10:17 PM
<!--QuoteBegin-Thunder+18.08.2004 à 22:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 18.08.2004 à 22:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+18.08.2004 à 21:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.08.2004 à 21:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au vu de la voiture , je dirais coque neuve (si cela existe sur un Z3 ) demontage coffre et portiere ; remontage voiture avec chassis neuf , et peinture complete pour un total de 12000 à 13000 Euros .... mais je souhaite me tromper et cela n'est que mon avis , car faut quand meme pas oublier ce que représente 18000 Euros .... pour ce prix la on fait quand meme pas mal de réparation .... l'auto coterait 14000 à 15000 Euros je dirais épave mais 18000 Euros je suis sceptique pour la non réparation de l'auto ..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même s'il y a 12.000 ou 13.000 € de travaux, je ne suis pas sûr que l'expert décide de faire lesdits travaux...
Le garagiste où est stocké mon Z m'a dit que sur ce type de véhicule, les experts préfèeraient les déclarer épave plutôt que de procéder à leur réparation.
Faut pas oublier aussi que si l'auto est réparée, c'est aussi une voiture à assurer. Donc c aussi un risque à prendre pour l'assureur... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne souhaite qu'une seule chose ---> épave ...... mais pour un assureur ce qui compte c'est de dépenser le moins d'argent possible ..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Même s'il y a 12.000 ou 13.000 € de travaux, je ne suis pas sûr que l'expert décide de faire lesdits travaux...
Le garagiste où est stocké mon Z m'a dit que sur ce type de véhicule, les experts préfèeraient les déclarer épave plutôt que de procéder à leur réparation.
Faut pas oublier aussi que si l'auto est réparée, c'est aussi une voiture à assurer. Donc c aussi un risque à prendre pour l'assureur... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne souhaite qu'une seule chose ---> épave ...... mais pour un assureur ce qui compte c'est de dépenser le moins d'argent possible ..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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