08-16-2004, 10:11 AM
<!--QuoteBegin-ec+15.08.2004 à 17:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 15.08.2004 à 17:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vu les photos je vois aps ce qui empeche l'homologation, manque juste l'eclairage de plaque et peut etre un klaxon, mais sinon le reste y est.
eput etre aussi un silencieux different <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Simplement que pour homologuer une moto, il faut est conforme a un type deja enregistré (remise a l'origine, et numéro de chassis d'une série qui corresponde aux séries francaises), ou effectuer un enregistrement a titre isolé avec tout a inspecter (pour info, il y a 4 ans, un sonometre, c'etait 1500fr, un banc de puissance 3500, et encore il y a pas les frais de présentation, de préparation de la moto, les tests de pollution, etc etc <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )
L'homolagation d'une moto étrangère, a moins qu'elle soit completement d'origine et d'un modele strictement identique au modele francais ne se justifie que pour des vehicules d'exception qu'on ne peut pas trouver autrement (collection principalement)
eput etre aussi un silencieux different <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Simplement que pour homologuer une moto, il faut est conforme a un type deja enregistré (remise a l'origine, et numéro de chassis d'une série qui corresponde aux séries francaises), ou effectuer un enregistrement a titre isolé avec tout a inspecter (pour info, il y a 4 ans, un sonometre, c'etait 1500fr, un banc de puissance 3500, et encore il y a pas les frais de présentation, de préparation de la moto, les tests de pollution, etc etc <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )
L'homolagation d'une moto étrangère, a moins qu'elle soit completement d'origine et d'un modele strictement identique au modele francais ne se justifie que pour des vehicules d'exception qu'on ne peut pas trouver autrement (collection principalement)
