08-15-2004, 05:35 PM
Intreview assez hallucinante d un boss BMW dans Evo de ce mois.
En gros la nouvelle Mini, prevu en 2007 sera une voiture entierement nouvelle, l actuelle etant beaucoup trop chere a construire d apres le mec, qui dit que celle ci etait un projet deja trop avance quand BM a rachete Rover que pour que BMW puisse revoir en profondeur l auto et reetudier son mode de fabrication.
il cite entre autre, la suspension arriere en Z...trop chere, la forme des portieres, l absence de montant des vitres laterales, et un chassis peu modulable pour des versions derivees,4 portes ou autre...
Aussi, presque grotesque, le succes de l option couleur de toit differente est un gros probleme pour la production (!!!!) les voitures devant repasse une seconde fois dans la chaine de peinture, ce qui ralentit la cadence de la production normale.
j ose a peine imaginer si la mini 2007 aura encore u tentinet de lesprit de la vraie Mini.
En gros la nouvelle Mini, prevu en 2007 sera une voiture entierement nouvelle, l actuelle etant beaucoup trop chere a construire d apres le mec, qui dit que celle ci etait un projet deja trop avance quand BM a rachete Rover que pour que BMW puisse revoir en profondeur l auto et reetudier son mode de fabrication.
il cite entre autre, la suspension arriere en Z...trop chere, la forme des portieres, l absence de montant des vitres laterales, et un chassis peu modulable pour des versions derivees,4 portes ou autre...
Aussi, presque grotesque, le succes de l option couleur de toit differente est un gros probleme pour la production (!!!!) les voitures devant repasse une seconde fois dans la chaine de peinture, ce qui ralentit la cadence de la production normale.
j ose a peine imaginer si la mini 2007 aura encore u tentinet de lesprit de la vraie Mini.
