La fin d'une époque : BMW repasse au turbal
#13
<!--QuoteBegin-manu5494+14.08.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.08.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la prouesse tehcnique est peut-être plus remarquable sur un atmo que sur un turbo....
mais çà ne nous dit toujours pas pourquoi c'est plus "pur" ou plus "noble" <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
re +1 <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
A part des pseudo explication y a rien, c'est juste pr se sentir important, se faire mousser?
Pour moi n'importe quel TURBO DIESEL est aussi noble qu'un atmo essence...
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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