08-12-2004, 10:13 AM
<!--QuoteBegin-cyp+11.08.2004 à 18:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 11.08.2004 à 18:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bin alors evite les modèles haut de gamme alors.
Un Distinctive full option, ça douille un max, donc le premier proprio ne la brade pas.
Par contre, toi, avec ce genre de modèle, si tu lui colle 40.000 kms, l'auto sera entre 80 et 100.000 kms, plus une première main et le nouveau modèle sera là.
Bref, tu vas perdre un max <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bebe.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bebe.gif' /><!--endemo-->
Le meilleur moyen pour perdre le moins possible, dans l'optique d'une revente au bout d'un an, c'est de prendre un milieu de gamme neuf bien équipé ultra remisé (une 307 XS ou XS Premuim par exemple).
Comme ça, ça doit etre possible de ne perdre que 3000 euro.
Mais acheter une 147 d'occaze à 19.000 euro, dans un an, à 100.000 kms, la revente est pas gagnée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
100000 au bout d'un an, c'est si je prend une occase de 60 000 km.
C'est pour ça que je veux du moins de 50 000. Je pense même plutôt me tourner vers des modèles de 20 000 km.
Un Distinctive full option, ça douille un max, donc le premier proprio ne la brade pas.
Par contre, toi, avec ce genre de modèle, si tu lui colle 40.000 kms, l'auto sera entre 80 et 100.000 kms, plus une première main et le nouveau modèle sera là.
Bref, tu vas perdre un max <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bebe.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bebe.gif' /><!--endemo--> Le meilleur moyen pour perdre le moins possible, dans l'optique d'une revente au bout d'un an, c'est de prendre un milieu de gamme neuf bien équipé ultra remisé (une 307 XS ou XS Premuim par exemple).
Comme ça, ça doit etre possible de ne perdre que 3000 euro.
Mais acheter une 147 d'occaze à 19.000 euro, dans un an, à 100.000 kms, la revente est pas gagnée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
100000 au bout d'un an, c'est si je prend une occase de 60 000 km.
C'est pour ça que je veux du moins de 50 000. Je pense même plutôt me tourner vers des modèles de 20 000 km.
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
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