Conseil d'achat Alfa 147 JTD 16v

[Gool]

<!--QuoteBegin-BRUNO67+11.08.2004 à 19:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BRUNO67 @ 11.08.2004 à 19:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gool+11.08.2004 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gool @ 11.08.2004 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Stv406+11.08.2004 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 11.08.2004 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gool+11.08.2004 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gool @ 11.08.2004 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la jtd 140 est tres souple, autant qu'un HDI.  y a que sur les TI ou les reglages sont plus ON/OFF facon TDI (qui reste mieux que le JTD) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y a débat là-dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Les TDistes disent ça, les JTDistes disent l'inverse.

Moi pour l'instant je reste neutre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben ecoutes donc un JTDiste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

le JTD 140 (sur la TI) est comparable a un TDI 110/115 PUCE ou a un TDI 130

le JTD peut etre un peu au dessus, mais vu qu'il consomme plus, pour moi le TDI est mieux <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai possédé un TDi auparavant (A3 TDi 110) puis une 147 JTD 115 et je peux t'assurer que le JTD consommait moins (sur des parcours équivalents bien sur)... de l'ordre de 0.2 - 0.3l l/100.
Quand aux perfs,elles étaient très proches (très léger avantage en accèl pour l'alfa,à peine perceptible).
Je pense sincèrement que les perfs/consos se valent ... simplement les 1.9l TDi donnent plus de sensation alors que les JTD (et encore plus les nouveaux 2l TDi) donnent un aspect plus sage .

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si tu lis bien, je parle du JTD 140, et non du 115, et pour les question de consommation, je parle encore plus specifiquement du JTD 140 sur les modele sport TI