Conseil d'achat Alfa 147 JTD 16v
#45
<!--QuoteBegin-Stv406+11.08.2004 à 14:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 11.08.2004 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonjour,

j'ai repéré dans un journal local une annonce pour une 147. Après appel du vendeur, j'ai les renseignements suivants :

C'est une Alfa 147 JTD 16v 140 ch Distinctive 3 portes
- 1ère MEC 03/2003, 1ère main
- 24 000 km
- options : peinture métal bleu Casual, sellerie cuir beige, jantes Selespeed 17" (total neuf = environ 2000 euros)
- un injecteur a été changé sous garantie (défaut connu d'Alfa d'après le vendeur).
- un rappel a été effectué pour changer un tuyau qui relie je ne sais quoi
- révision des 20 000 km faite
- changement de capot et peinture intégralement refaite suite à des chutes de grêle
  (réparation effectuée dans un garage Peugeot car le garage Alfa n'était pas agréé    par l'assureur !!?)
- tapis de sol ajoutés en accessoire. Ecrous anti-vol sur les JA.
- proposée à 19 000 euros, négociables (d'après la Centrale, cote = 18 980 euros, sachant que ça ne prend pas en compte les options).

Il y a les factures à l'appui pour toutes les interventions.

J'aimerais beaucoup avoir votre avis là dessus <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

J'ai également l'une ou l'autre question :
- qu'inclue exactement de série la finition Distinctive sur la JTD 16v ? Je sais qu'il y a la climatisation régulée bi-zone, le régulateur de vitesse et un autoradio CD. Y a-t-il également de série les rétroviseurs électriques dégivrants, les essuies-glaces automatiques à capteur de pluie, une sono 8 HP "standard" (c'est-à-dire non Bose) ?
- d'après le vendeur, le fait que les travaux de carrosserie aient été effectués en dehors du réseau Alfa n'a pas d'incidence sur la garantie anti-corrosion Alfa. Qu'en pensez-vous ?

Répondez nombreux, c'est pour une bonne cause : pour que je devienne Alfiste <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
franchement Steve je ne peux qu'approuver les commentaires de bcp de mes collègues forumistes car là je ne te comprends pas <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

dans les environs de 19000-20000 euros, tu peux te payer la même auto que tu veux quasiment au même prix qu'une auto d'occas au passé plus ou moins claire

ton Alfa 147 JTD 140ch Distinctive 3 portes est affichée à 19.941€ sans options chez auto-ies ( ICI )

si tu y rajoutes les quelques options intéressantes ou qui te plaisent comme la peinture métal, la sellerie cuir et les jantes 17" (et encore car les 16" doivent être tout à fait satisfaisantes) , on arrive à 21.934€ (voir LA)

et bien pour 3000€ de plus (voir moins en supprimant des options) que ton auto d'occas, tu roules dans une auto neuve avec la couleur que tu veux et que tu roderas toi même comme tu le souhaites, enfin moi c'est çà que je ferais <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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