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[Simplet]

<!--QuoteBegin-Breton+10.08.2004 à 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 10.08.2004 à 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+10.08.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 10.08.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, pour conclure, difficile de sortir de Citroën quand on y a mis les pieds  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En occas le rapport prix/prestations est imbattable, les voitures de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De toute façon je ne me voyais pas rouler dans une poubelle ni dans une Rolls, donc je pense m'être pas trop mal débrouillé pour optimiser le rapport investissement / exigences.

Comme en plus le plan boulot exigeant une caisse discrète ou passe-partout risque de se préciser je n'en suis que plus content.