08-05-2004, 04:01 PM
<!--QuoteBegin-Simplet+05.08.2004 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 05.08.2004 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+05.08.2004 à 14:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 05.08.2004 à 14:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <Full HS on>
En tout cas les reactions a cette Xantia Activa me confortent dans mon idee que Citroen (PSA) fait une erreur en ne proposant pas les bouboules sur la C4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->...
<Full HS off> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh pour emboîter le pas à ton HS je fais juste remarquer que Xantia - C4, ce n'est pas le même segment de marché : M1 / M2. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Lorsque l'instigateur du topic embraye, c'est plus vraiment du HS <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...
Je sais bien qu'on n'est pas dans la meme categorie, ca illustre essentiellement le fait que la technique "bouboules" a des adeptes, y compris dans les "jeunes" generations. J'ai jamais lu un enthousiame pareil pour une 406 ou une Laguna 1, pour prendre des autos comparables...
Et vu la taille et la tronche de la C5, je doute que l'enthousiame suive. Alors qu'il ne demanderait qu'a renaitre sur une C4...
En tout cas les reactions a cette Xantia Activa me confortent dans mon idee que Citroen (PSA) fait une erreur en ne proposant pas les bouboules sur la C4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->...<Full HS off> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh pour emboîter le pas à ton HS je fais juste remarquer que Xantia - C4, ce n'est pas le même segment de marché : M1 / M2. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Lorsque l'instigateur du topic embraye, c'est plus vraiment du HS <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...Je sais bien qu'on n'est pas dans la meme categorie, ca illustre essentiellement le fait que la technique "bouboules" a des adeptes, y compris dans les "jeunes" generations. J'ai jamais lu un enthousiame pareil pour une 406 ou une Laguna 1, pour prendre des autos comparables...
Et vu la taille et la tronche de la C5, je doute que l'enthousiame suive. Alors qu'il ne demanderait qu'a renaitre sur une C4...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
