Fazer 600 ---> Ayé, chuis motard

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<!--QuoteBegin-Brun'out+04.08.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.08.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une machine agreable mais dont on se lasse bite <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu l'as fait expres la <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Sinon pour le faz, j'en ai eu un aussi, mais je ne me suis jamais vraiment senti a l'aise dessus, car ca bouge enormement quand on commence a attaquer (Brun'out tais toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) et ca je deteste, j'aime bien savoir ou est ma roue avant
De meme pour le duo c'est assez catastrophe du fait de la souplesse des suspats.

Par contre en usage quotidien, c'est nickel, bonne protection (pour les modeles avant 2001) moteur souple, mais qui commence a donner a partir de 7000 tr .....

freinage top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> position agreable, tu tiens un 160/180 sans fatiguer, moteur fiable, conso ridicule (5.5 l en roulant sous les 7000 tr), bref une bonne machine, par contre verifier que l'ancien proprio n'est pas un stunter fou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->