08-06-2006, 03:09 PM
<!--quoteo(pid=21521174:date=06.08.2006 à 12:46:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 06.08.2006 à 12:46) [snapback]21521174[/snapback]<!--quotec-->
Je crois que Darkvador t avait repondu des le depart de ce fil: il te faut faire prendre en compte ton nouvel ECU a ton anti-demarrage.
Lorsque tu mets le contact, la pompe a essence tourne ? C est elle qui s arrete et coupe donc le moteur ?
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Oui, la pompe fonctionne 2 à 3 seconde et s'arrête, jusque là normal. Elle doit très certainement s'arrêter dés que le véhicule démarre, le peu d'essence est donc brûlé puis plus rien.
Je crois que Darkvador t avait repondu des le depart de ce fil: il te faut faire prendre en compte ton nouvel ECU a ton anti-demarrage.
Lorsque tu mets le contact, la pompe a essence tourne ? C est elle qui s arrete et coupe donc le moteur ?
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Oui, la pompe fonctionne 2 à 3 seconde et s'arrête, jusque là normal. Elle doit très certainement s'arrêter dés que le véhicule démarre, le peu d'essence est donc brûlé puis plus rien.
