07-30-2004, 10:26 AM
<!--QuoteBegin-baxter+30.07.2004 à 10:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 30.07.2004 à 10:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+30.07.2004 à 08:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 30.07.2004 à 08:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut relativiser tout de meme : Peugeot a pas trop a se plaindre, le traitement est nul, mais au niveau des autres marques (voire plutot favorable, des fois). Alors que Citroen a eu droit, par A+ comme par beaucoup de journaux, a un veritable lynchage mediatique pour la C5. Encore une fois, cette auto a ete descendue avant meme d'avoir ete essayee, sur la seule foi d'un look rate. Pour moi c'est un summum de la negation du travail de journaliste, et a ma connaissance Citroen est le seul generaliste de grande diffusion a y avoir eu droit (faut reconnaitre que les exotiques, c'est un peu leur pain quotidien).
La C4 semble faire beaucoup plus l'unanimite cote look. Tout comme la C3 elle pourrait etre descendue pour finition de daube si Citroen a repete l'erreur, mais le fait est que l'accueil semble nettement moins frais. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout qu'ils se laissent trop impressionner par le logo de la calandre...
Pour la BX c'était un scandale que le TDB soit allumé dès le contact mis, sur une Volvo (en l'occurence le V70) pas un mot au contraire un jugement dithyrambique...
Deux poids et deux mesures... j'ai cessé d'acheter ce torchon depuis 1994... depuis que j'ai plus constater qu'en plus ils recopiaient mal les caractéristiques techniques (ils ne se relisent pas), et arrivaient à des conclusions contraires sur deux numéros successifs...
Ils regardent 6 choses
- Les accélerations de 0-100,
- Le sigle sur la calandre,
- Si le plastique du TDB leur plait,
- Le comportement sur circuit,
- La consommation en conduisant comme des gorets (ils étaient entre 1 et 3 litres supérieur à ce que j'ai constaté sur mes propres véhicule)...
- La qualité perçue (fortement influencée par le sigle de la calandre...)
En général ils se contentent des 2 premiers points. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas longtemps il y a eu un reportage TV sur eux, et ils ont avoué qu'ils auraient écrit tout aussi bien dans "jeune et jolie", il n'ont aucune passion particulière pour l'automobile ... le contraire d'un André Costa <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
La C4 semble faire beaucoup plus l'unanimite cote look. Tout comme la C3 elle pourrait etre descendue pour finition de daube si Citroen a repete l'erreur, mais le fait est que l'accueil semble nettement moins frais. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout qu'ils se laissent trop impressionner par le logo de la calandre...
Pour la BX c'était un scandale que le TDB soit allumé dès le contact mis, sur une Volvo (en l'occurence le V70) pas un mot au contraire un jugement dithyrambique...
Deux poids et deux mesures... j'ai cessé d'acheter ce torchon depuis 1994... depuis que j'ai plus constater qu'en plus ils recopiaient mal les caractéristiques techniques (ils ne se relisent pas), et arrivaient à des conclusions contraires sur deux numéros successifs...
Ils regardent 6 choses
- Les accélerations de 0-100,
- Le sigle sur la calandre,
- Si le plastique du TDB leur plait,
- Le comportement sur circuit,
- La consommation en conduisant comme des gorets (ils étaient entre 1 et 3 litres supérieur à ce que j'ai constaté sur mes propres véhicule)...
- La qualité perçue (fortement influencée par le sigle de la calandre...)
En général ils se contentent des 2 premiers points. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas longtemps il y a eu un reportage TV sur eux, et ils ont avoué qu'ils auraient écrit tout aussi bien dans "jeune et jolie", il n'ont aucune passion particulière pour l'automobile ... le contraire d'un André Costa <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)