<!--QuoteBegin-Hugues VD+15.07.2004 à 23:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 15.07.2004 à 23:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je suis très loin d'être spécialiste, mais au pif <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Un freinage très appuyé qui fait un léger plat ??? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
mon mécano m'a fait la même réflexion qui est très loin d'être bête.
Ca peut être ça, mais ça le ferait tout le temps...
Clatot a rendu la problêmatique plus difficile encore :
"une vibration sur le train avant peut venir du train arrière"
là ça devient costaud !!!
il a également parlé de l'ouverture...
ma cat est picé d'un degré environ. Selon lui, elle devrait être ouverte de 0.5
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ça peut venir de là ?
Jf-renard, Eliepower, vous avez bien un avis sur la quéstion ?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Un freinage très appuyé qui fait un léger plat ??? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->mon mécano m'a fait la même réflexion qui est très loin d'être bête.
Ca peut être ça, mais ça le ferait tout le temps...
Clatot a rendu la problêmatique plus difficile encore :
"une vibration sur le train avant peut venir du train arrière"
là ça devient costaud !!!
il a également parlé de l'ouverture...
ma cat est picé d'un degré environ. Selon lui, elle devrait être ouverte de 0.5
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ça peut venir de là ?Jf-renard, Eliepower, vous avez bien un avis sur la quéstion ?
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
