07-15-2004, 11:32 AM
Eh bien elle me plaît bien cette C4, une vraie Citroen avec ces spécificités et qui fait comme toutes coulés beaucoup d'encre (électronique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
En fait cette voiture sera un peu comme la Mégane II, elle plaira a beaucoup aux uns et déplaira complètement à d'autres et c'est tant mieux, on ne peut pas plaire au plus grand nombre ou alors au risque de déplaire à tous finalement (voir C5, Golf V..)
Alors je dis oui à l'originalité (Mégane II, 307, Focus, Serie 5...) mais non à l'exubèrance (Vel Satis, Serie 7, Multipla...)
Justement pour les gens qui trouvent une grande ressemblance avec la Focus (ouai pourquoi pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) c'est tant mieux, cette dernière n'a jamais été qualifié de vilaine voiture, et quand on voit le nombre de ventes de cette dernière, on peut plutôt la qualifié de succès <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Espéront que la qualité de fabrication soit au rendez-vous sur C4, si c'est du même accabit que la 307 je serai tout à fait satisfait (pas un rossignol ou trucs qui se détache en 80 000kms sur la mienne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ce qui était loin d'être le cas sur une allemande réputé pour sa qualité de fabrication: la Passat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) juste un peu plus de classe dans les matériaux qui composent les dessous de la planche de bord un peu dur-dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> (à sa décharge, même dans l'A4 TDI 130 Pack de mon collègue les plastique du dessous son dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> )
Elle est commercialisé quand cette C4 que j'aille l'essayer?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )En fait cette voiture sera un peu comme la Mégane II, elle plaira a beaucoup aux uns et déplaira complètement à d'autres et c'est tant mieux, on ne peut pas plaire au plus grand nombre ou alors au risque de déplaire à tous finalement (voir C5, Golf V..)
Alors je dis oui à l'originalité (Mégane II, 307, Focus, Serie 5...) mais non à l'exubèrance (Vel Satis, Serie 7, Multipla...)
Justement pour les gens qui trouvent une grande ressemblance avec la Focus (ouai pourquoi pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) c'est tant mieux, cette dernière n'a jamais été qualifié de vilaine voiture, et quand on voit le nombre de ventes de cette dernière, on peut plutôt la qualifié de succès <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Espéront que la qualité de fabrication soit au rendez-vous sur C4, si c'est du même accabit que la 307 je serai tout à fait satisfait (pas un rossignol ou trucs qui se détache en 80 000kms sur la mienne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ce qui était loin d'être le cas sur une allemande réputé pour sa qualité de fabrication: la Passat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) juste un peu plus de classe dans les matériaux qui composent les dessous de la planche de bord un peu dur-dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> (à sa décharge, même dans l'A4 TDI 130 Pack de mon collègue les plastique du dessous son dur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> )Elle est commercialisé quand cette C4 que j'aille l'essayer?
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
