Des infos croustillantes

[Breton]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
BMW DOIT REMÉDIER AUX PROBLÈMES DES M3

BMW a dû rappeler dans ses garages près de la moitié des 60 000 M3 vendues depuis 2000 en raison de plusieurs défaillances détectées au niveau du moteur. Selon les séries, il a dû notamment changer les pompes à huile ou les coussinets. (AUTO MOTOR UND SPORT 7/7/04)
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<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->MITSUBISHI VA FERMER SON USINE DE OKAZAKI FIN 2005

Mitsubishi a décidé de fermer son usine de Okazaki à la fin de 2005, plus d'un an avant la date initialement fixée dans le plan de restructuration annoncé au mois de mai. La décision a été motivée par la forte baisse des ventes du constructeur à la suite du scandale sur les défauts de ses véhicules.
La fermeture du site d'Okazaki entraînera le transfert des 1 600 salariés et des installations de production vers d'autres usines du groupe. Quelque 1 260 personnes rejoindront l'usine de Mizushima, 250 intégreront l'usine de Gifu et 90 celle de Shiga. Parallèlement, la production de la Colt sera transférée de Okazaki vers Mizushima, et celle du Grandis vers Gifu.
Les ventes de Mitsubishi au Japon ont chuté de 64,3 % au mois de juin, à 4 885 unités ; le constructeur a revu à la baisse ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice qui s'achèvera fin mars 2005, à 220 000 unités, au lieu de 300 000. (NIHON KEIZAI SHIMBUN 9/7/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mitsubishi au bord du gouffre, 4885 ventes en juin au Japon, -64% <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->