Volkswagen reconnaît des erreurs stratégiques
#16
tiens justement cette semaine je regardais les annonces pour les Phaeton d'occasion....en me disant que sur les essences la décote doit être faramineuse <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

et puis finalement pas tant que çà <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , les premiers prix commencent à 45.000 euros (en France) pour une "petite" Phaeton V6 250ch <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

je m'attendais à plus que çà, enfin faut dire que TOUTES les phateon d'occas à vendre sont vendues par des garages, ceci expliquant peut-être un prix nettement plus élevé qu'attendu...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre


Messages dans ce sujet
Volkswagen reconnaît des erreurs stratégiques - par manu5494 - 07-09-2004, 07:27 PM

Atteindre :