07-09-2004, 06:31 PM
<!--QuoteBegin-Bozo+09.07.2004 à 17:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.07.2004 à 17:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+09.07.2004 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 09.07.2004 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+09.07.2004 à 16:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 09.07.2004 à 16:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+09.07.2004 à 16:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 09.07.2004 à 16:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ?? des diodes pour eclairer a 20cm je veux bien pour aller a 150 m j'ai du mal a le croire.
J'avais des Xenon sur le TT, et force est de constater Que c'ets rudement efficace, a tel point que je ne mettait meme pas mes pleins phares la plupart du temp !
Non en terme d'ebouissement c'ets plutot les feux lenticulaire qui sont plus ennuyeux je trouve. En effet, ces feux constituent un ligne franche entre ll'eclairé et ne le non éclairé. Resultat, sur routes dégradées, on a l'impression que les gens font des appels de phares.
Sur mon road actuel, et encore plus du fait des ressorts courts, j'ai péiné pour arrivé a un reglage correct, car le poid de la voiture, ses suspensions raides et les bosses , je faisait des "appels de phares" a tout le monde :/ <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand tu voies l'ampoule-diode d'une Maglite...ça te donne une idée de ce que ça peut éclairer.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
jamais vu ca donne quoi ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il suffit d'aller dans un decathlon et d'acheter une mini-lampe frontale de rando/spéléo: Elle est équipée d'une seule diode de lumière blanche, le rendu et la puissance sont ilmpressionnants surtout quand on sait qu'elle est alimentée par une seul pile de 1.5 v <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'irais voir ca en effet, car les derniere Maglite que j'ai vue dans le commerce avaient une bete ampoule
J'avais des Xenon sur le TT, et force est de constater Que c'ets rudement efficace, a tel point que je ne mettait meme pas mes pleins phares la plupart du temp !
Non en terme d'ebouissement c'ets plutot les feux lenticulaire qui sont plus ennuyeux je trouve. En effet, ces feux constituent un ligne franche entre ll'eclairé et ne le non éclairé. Resultat, sur routes dégradées, on a l'impression que les gens font des appels de phares.
Sur mon road actuel, et encore plus du fait des ressorts courts, j'ai péiné pour arrivé a un reglage correct, car le poid de la voiture, ses suspensions raides et les bosses , je faisait des "appels de phares" a tout le monde :/ <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand tu voies l'ampoule-diode d'une Maglite...ça te donne une idée de ce que ça peut éclairer.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
jamais vu ca donne quoi ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il suffit d'aller dans un decathlon et d'acheter une mini-lampe frontale de rando/spéléo: Elle est équipée d'une seule diode de lumière blanche, le rendu et la puissance sont ilmpressionnants surtout quand on sait qu'elle est alimentée par une seul pile de 1.5 v <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'irais voir ca en effet, car les derniere Maglite que j'ai vue dans le commerce avaient une bete ampoule
