07-08-2004, 12:29 PM
<!--QuoteBegin-baxter+08.07.2004 à 10:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 08.07.2004 à 10:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-SaintAndré+07.07.2004 à 17:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 07.07.2004 à 17:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Des propositions intelligentes alors que l'état nous prende pour des idiots indisciplinés depuis des années ?? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Pour moi le débat est clos je ne vote plus pour les guignols ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Ensuite Sarkozy n'est plus là, l'effet radar automatique devrait être estompé hors la mortalité continue à baisser ! Donc pour moi c'est évident : la sécurité active et passive des voitures et l'amélioration du réseau routier sont les seules causes de la situation actuelle !
Donc merci aux constructeurs automobiles, merci aux constructeurs allemands qui continuent à tirer la production automobile vers le haut !
SaintAndré. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même si l’amélioration des infrastructures et la sécurité des véhicules (crash test, freinage, tenue de route) peuvent avoir une influence mais elles n’expliquent pas tout.
Jusqu’à présent, d’après les assureurs, la plupart des conducteurs conduisaient à risque constant c’est à dire qu’ils profitaient de la sécurité supplémentaire offerte par les véhicules et les infrastructures pour « bourrer davantage »
« ma voiture freine super bien je peux coller l’autre lambin au cul »
« Le virage a été arrangé je le prends plus vite »
« il pleut ma voiture est équipé de l’ESP je fonce ... » etc
L’amélioration a commencé il y a plus de 20 ans mais les chiffres ne baissaient pas ...
La peur du gendarme a peut être été salutaire.
Autre hypothèse pour le mois de juin :
Le prix des carburants a flambé et a peut être diminué le trafic...
Le nombre de "frapadingue" sur la route n'est pas si limité que celà... de ce que je peux juger chaque jour, l'indiscipline est montée en sport national en France... amuse toi un jour à rouler à 90 et tu verras le nombre de véhicules qui te dépassent ... même les camions de 40 tonnes...
C'est pas de rouler à 95 ou à 100 qui est important c'est simplement de respecter les règles toutes les règles.
Nous somme d'accord sur un point ce n'est pas que la vitesse qu'il faut contrôler.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On commence par la vitesse puis on franchit les lignes blanches, on n'utilise plus son clignotant, on colle au cul, on dépasse au sommet des côtes, on "améliore son véhicule" avec des accéssoires qui peuvent s'avérer mortel pour les autres usager... etc
C'est faux et generalisateur. J'adapte ma vitesse au terrain et non à la limitation (ce qui fait que je me ferai gauler un jour sans aucun doute) mais je ne franchis jamais de ligne blanche, ne double jamais au sommet des cotes et crois moi, ça n'arrivera pas.
Vu les propositions que tu fais, je ne m'etonnes pas que tu te retrouves dans le discours de Claude Got. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Pour moi le débat est clos je ne vote plus pour les guignols ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Ensuite Sarkozy n'est plus là, l'effet radar automatique devrait être estompé hors la mortalité continue à baisser ! Donc pour moi c'est évident : la sécurité active et passive des voitures et l'amélioration du réseau routier sont les seules causes de la situation actuelle !
Donc merci aux constructeurs automobiles, merci aux constructeurs allemands qui continuent à tirer la production automobile vers le haut !
SaintAndré. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même si l’amélioration des infrastructures et la sécurité des véhicules (crash test, freinage, tenue de route) peuvent avoir une influence mais elles n’expliquent pas tout.
Jusqu’à présent, d’après les assureurs, la plupart des conducteurs conduisaient à risque constant c’est à dire qu’ils profitaient de la sécurité supplémentaire offerte par les véhicules et les infrastructures pour « bourrer davantage »
« ma voiture freine super bien je peux coller l’autre lambin au cul »
« Le virage a été arrangé je le prends plus vite »
« il pleut ma voiture est équipé de l’ESP je fonce ... » etc
L’amélioration a commencé il y a plus de 20 ans mais les chiffres ne baissaient pas ...
La peur du gendarme a peut être été salutaire.
Autre hypothèse pour le mois de juin :
Le prix des carburants a flambé et a peut être diminué le trafic...
Le nombre de "frapadingue" sur la route n'est pas si limité que celà... de ce que je peux juger chaque jour, l'indiscipline est montée en sport national en France... amuse toi un jour à rouler à 90 et tu verras le nombre de véhicules qui te dépassent ... même les camions de 40 tonnes...
C'est pas de rouler à 95 ou à 100 qui est important c'est simplement de respecter les règles toutes les règles.
Nous somme d'accord sur un point ce n'est pas que la vitesse qu'il faut contrôler.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On commence par la vitesse puis on franchit les lignes blanches, on n'utilise plus son clignotant, on colle au cul, on dépasse au sommet des côtes, on "améliore son véhicule" avec des accéssoires qui peuvent s'avérer mortel pour les autres usager... etc
C'est faux et generalisateur. J'adapte ma vitesse au terrain et non à la limitation (ce qui fait que je me ferai gauler un jour sans aucun doute) mais je ne franchis jamais de ligne blanche, ne double jamais au sommet des cotes et crois moi, ça n'arrivera pas.
Vu les propositions que tu fais, je ne m'etonnes pas que tu te retrouves dans le discours de Claude Got. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
