07-02-2004, 12:20 PM
<!--QuoteBegin-Nicolas7+19.06.2004 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 19.06.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Alors maintenant, à choisir, 1000 ou 800 ???
Je penche pour la 800, pour son rapport prestation/prix, et l'assurance qui devrait être un peu moins chère (à vérifier).
A-t-elle aussi le même amorto AR réglable dans tous les sens, détente, pré-contrainte ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'après le catalogue Ducati, non. L'assiette n'est pas réglable sur la 800SS. les amortos sont d'ailleurs de marques différentes sur les deux modèles. De même, la 800 n'a pas le bras oscillant en alu. En revanche, elle a un embrayage liquide...
---
Xto
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Alors maintenant, à choisir, 1000 ou 800 ??? Je penche pour la 800, pour son rapport prestation/prix, et l'assurance qui devrait être un peu moins chère (à vérifier).
A-t-elle aussi le même amorto AR réglable dans tous les sens, détente, pré-contrainte ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'après le catalogue Ducati, non. L'assiette n'est pas réglable sur la 800SS. les amortos sont d'ailleurs de marques différentes sur les deux modèles. De même, la 800 n'a pas le bras oscillant en alu. En revanche, elle a un embrayage liquide...
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Xto
