<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
N'importe quoi faut redescendre de ta planete, les suspensions Audi sont appréciées dans le monde entier et puis Peugeot largement au dessus en suspensions c'est un mythe c'est fini maintenant....
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !
Pour la nouvelle génération (new A4, new A3) qui ont un comportement routier remarquable, je veux bien !
Mais concernant la précédente à fortiori sans châssis sport (!) voir même avec (cf mon essai de la S3) on était très loin des références du segment !
Il n'y a qu'à regarder le comportement d'une LCR au chassis largement revu par rapport à une S3 pour s'en convaincre !
N'importe quoi faut redescendre de ta planete, les suspensions Audi sont appréciées dans le monde entier et puis Peugeot largement au dessus en suspensions c'est un mythe c'est fini maintenant....
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<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !
Pour la nouvelle génération (new A4, new A3) qui ont un comportement routier remarquable, je veux bien !
Mais concernant la précédente à fortiori sans châssis sport (!) voir même avec (cf mon essai de la S3) on était très loin des références du segment !
Il n'y a qu'à regarder le comportement d'une LCR au chassis largement revu par rapport à une S3 pour s'en convaincre !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
