08-10-2006, 10:32 AM
L'INOX est surtout un peu plus chiant a souder "correctement" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
c'est surtout au niveau vibrations que je me pose des questions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Pour les toles alu, sur ma Martin, le contour arrondis n'a pas de mise en forme mais est recouvert d'un
bout de cuir, et je pense refaire pareil (c'est plus agreable au toucher et bien moins chiant a faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Les amortos, Ju69 m'a envoye un MP concernant ce vendeur aux prix imbattable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mais c'est surtout pour ne pas refaire la meme erreur et avoir des amortisseurs non adaptes que
je fais appel a votre savoir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
a+ Francois
c'est surtout au niveau vibrations que je me pose des questions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Pour les toles alu, sur ma Martin, le contour arrondis n'a pas de mise en forme mais est recouvert d'un
bout de cuir, et je pense refaire pareil (c'est plus agreable au toucher et bien moins chiant a faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Les amortos, Ju69 m'a envoye un MP concernant ce vendeur aux prix imbattable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mais c'est surtout pour ne pas refaire la meme erreur et avoir des amortisseurs non adaptes que
je fais appel a votre savoir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
a+ Francois
