<!--QuoteBegin-manu5494+26.06.2004 à 17:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 26.06.2004 à 17:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Aramis+25.06.2004 à 09:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 25.06.2004 à 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Arf, sur le sineux je suis IN-TOU-CHABLE! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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arfff <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
honnetement j'ai déjà essayé un TT 225ch sur petites routes et c'est BEAUCOUP plus efficace au niveau tenue de route que tout le monde ne s'accorde à le dire sur ce forum <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ..................la plupart n'ayant même jamais mis leur cul dans le TT en question <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je confirme que c'est assez rigoureux en terme de chassis.
De loin (avec la RS4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ) le chassis VW AUDI le plus amusant que j'ai eu l'occasion de conduire.
Ca se rapproche de la LCR et de la R32, le coté très tape cul de la dernière citée en moins.
Edit :
Histoire de dire que le chassis du TTQ s'accorde visiblement tres bien avec les Michelin Pilot.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
arfff <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> honnetement j'ai déjà essayé un TT 225ch sur petites routes et c'est BEAUCOUP plus efficace au niveau tenue de route que tout le monde ne s'accorde à le dire sur ce forum <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ..................la plupart n'ayant même jamais mis leur cul dans le TT en question <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je confirme que c'est assez rigoureux en terme de chassis.
De loin (avec la RS4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ) le chassis VW AUDI le plus amusant que j'ai eu l'occasion de conduire.Ca se rapproche de la LCR et de la R32, le coté très tape cul de la dernière citée en moins.
Edit :
Histoire de dire que le chassis du TTQ s'accorde visiblement tres bien avec les Michelin Pilot.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
