Bmw Compact 320TD

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+21.06.2004 à 16:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.06.2004 à 16:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+21.06.2004 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.06.2004 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bin non  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
sur une traction, c'est soulager l'accélerateur qu'il faut faire ....
tourner plus ou moins le volant ne changerait rien au problème  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Accélérer à fond dans un virage avec une traction ne fait rien d'autre que d'aller tout droit, le premier reflexe est bien de soulager l'accélérateur en même temps que de tourner prendre le virage<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

pirouette powaaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
à te lire, on avait tous compris que tu disais qu'il suffisait de tourner le volant pour contrôler le sous-virage sur une traction <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
, normal quoi, avec une propulsion ça part dans le fossé !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

je n'ai jamais dit le contraire....

pour avoir eu de multiples tractions et actuellement une prop, je dois avouer que je me sens beaucoup plus à l'aise au volant de mes tractions sous la flotte qu'au volant de ma propulsion, même bardée de tous ses machins électroniques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->