Bmw Compact 320TD

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+21.06.2004 à 13:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.06.2004 à 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+21.06.2004 à 12:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 21.06.2004 à 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+21.06.2004 à 11:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.06.2004 à 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et alors c'est dangereux ? Non !!!
Par contre une franche accélération dans un virage glissant avec une propulsion et c'est fossé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec une traction aussi, mais le fossé de l'autre côté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
? Il suffit de controler au volant, <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bin non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
sur une traction, c'est soulager l'accélerateur qu'il faut faire ....
tourner plus ou moins le volant ne changerait rien au problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->