06-18-2004, 02:12 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+18.06.2004 à 12:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 18.06.2004 à 12:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> arfff , tu avais des pneus neige ou pas ?? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
parce qu'avec mon CLK quand il est en pneu d'été (Pilot Sport 245/40/17"), même avec trois millimètres de neige et bien, c'est foutu : plus aucune motricité, rien, NADA <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
le moindre faux plat et je suis planté par manque de motricité
et là que ce soit l'ASR, l'ESP et toutes les aides électroniques ne sont d'aucune utilité <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
nan, une grosse prop si elle n'a pas de pneus neige ne vaut RIEN sous la neige <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non j'avais mes pneus habituels, les P6000 qui sont montés de série <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
C'est vrai que je roulais plus lentement que les autochtones aussi - mais bon du moment que j'arrive à ma destination en un temps raisonable et en un seul morceau ca me suffit, je préfère attendre une chaussée sèche pour me défouler <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce qu'avec mon CLK quand il est en pneu d'été (Pilot Sport 245/40/17"), même avec trois millimètres de neige et bien, c'est foutu : plus aucune motricité, rien, NADA <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> le moindre faux plat et je suis planté par manque de motricité
et là que ce soit l'ASR, l'ESP et toutes les aides électroniques ne sont d'aucune utilité <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> nan, une grosse prop si elle n'a pas de pneus neige ne vaut RIEN sous la neige <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Non j'avais mes pneus habituels, les P6000 qui sont montés de série <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->C'est vrai que je roulais plus lentement que les autochtones aussi - mais bon du moment que j'arrive à ma destination en un temps raisonable et en un seul morceau ca me suffit, je préfère attendre une chaussée sèche pour me défouler <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
